Какие методы очистки подложки из ПЭ автомобильного кондиционера?

　　 Прокладка из ПЭ для автомобильного кондиционера Это важное оборудование для рекуперации энергии выхлопных газов, утилизации остаточного тепла высокотемпературных выхлопных газов и рассеивания тепла процессора компьютера в больших системах кондиционирования воздуха. Конструкция включает в себя вакуумный заправочный узел и сердечник. Вакуумный заправочный узел расположен по обеим сторонам вакуумного заправочного канала. С одной стороны вакуумного заправочного узла установлен соединительный патрубок. Сердечник состоит из вакуумного заправочного канала и нескольких разнесенных стопок. Он состоит из канала пластинчатого оребрения. Вакуумный заправочный канал внутри прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера снабжен диафрагмой, герметизированной с обеих сторон, и в канал могут быть установлены ребра. В верхней и нижней частях канала пластинчатого оребрения расположены перегородки, герметизированные с обеих сторон, и ребра в канале. Каждый канал пластинчатого оребрения разделен уплотнением на два параллельных канала с полугорячей и полухолодной средой. После сборки узел устанавливается горизонтально, наклонно или вертикально. При использовании прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера необходимо часто проводить очистку для обеспечения эффективности использования. Итак, каковы методы очистки прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера?

　　 Прокладка из ПЭ для автомобильного кондиционера Метод очистки:

В соответствии с общей конструкцией прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера, по обеим сторонам сердечника должно быть достаточно места для выполнения требований к очистке и техническому обслуживанию в условиях работы (эксплуатации). Фиксированная труба При установке прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера по обеим сторонам должно быть достаточно места для извлечения и замены трубы. Кроме того, при механической очистке трубы ее можно чистить с обеих сторон. На конце неподвижной верхней крышки теплообменника с плавающей головкой должно быть достаточно места для извлечения пучка труб из корпуса, а на конце внешней верхней крышки должно быть оставлено более одного метра пространства для установки и демонтажа внешней верхней крышки и крышки плавающей головки.. Неподвижная верхняя крышка теплообменника U-образных труб должна иметь достаточно места для извлечения пучка труб или достаточно места на другом конце для демонтажа корпуса.

При химической очистке прокладки из ПЭ внутреннего сердечника автомобильного кондиционера качество накипи должно анализироваться и проверяться в соответствии с реальными условиями эксплуатации и качеством воды, а чистящее средство должно разрабатываться отдельно.

Поскольку сложность очистки быстро возрастает с увеличением толщины или отложений окисного слоя, интервал очистки не должен быть слишком большим. Регулярный осмотр, техническое обслуживание и очистка должны проводиться в соответствии с характеристиками производственного оборудования, природой теплообменной среды, скоростью коррозии и циклом работы.

Кроме того, помимо регулярной очистки Прокладка из ПЭ для автомобильного кондиционера Кроме того, следует уделять внимание и рекуперации остаточного тепла, чтобы достичь цели энергосбережения. Например, устройство рекуперации остаточного тепла прокладки из ПЭ для автомобильного кондиционера максимально использует высокую эффективность теплопередачи тепловой трубы. Выпускаемые высокотемпературные выхлопные газы выводятся через теплопоглощающую сторону теплообменника, а тепло быстро передается на теплоотдающую сторону теплообменника через тепловую трубу.. Свежий воздух поглощает тепло через экзотермическую сторону перегревателя, и нагретый свежий воздух всасывается в печь за счет разрежения в печи регулирующей машины для достижения цели энергосбережения.